汽車(chē)制造企業(yè)如何借助工業(yè)通信網(wǎng)關(guān)完成智能化轉型
發(fā)布日期:
2024-12-25

一、企業(yè)生產(chǎn)困境

該汽車(chē)制造企業(yè)擁有龐大且復雜的生產(chǎn)線(xiàn),涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝等多個(gè)環(huán)節,各類(lèi)設備來(lái)自不同供應商,通信協(xié)議五花八門(mén),如PLC之間的Profibus-DP、機器人控制系統的Ethernet/IP以及傳感器的Modbus RTU等。這就導致設備之間的數據難以共享,形成 “信息孤島”,生產(chǎn)管理部門(mén)難以及時(shí)、精準掌握設備運行狀態(tài),故障排查耗時(shí)費力,嚴重制約生產(chǎn)效率提升,并且質(zhì)量管控也因數據滯后而存在漏洞,無(wú)法滿(mǎn)足日益嚴苛的市場(chǎng)需求。

二、工業(yè)通信網(wǎng)關(guān)選型與部署

為打破僵局,企業(yè)經(jīng)嚴謹評估,選用TDE具備多協(xié)議轉換功能、高可靠性工業(yè)通信網(wǎng)關(guān)。在部署環(huán)節,依據生產(chǎn)線(xiàn)布局,于關(guān)鍵節點(diǎn)——各車(chē)間中控室及設備集中區域安裝網(wǎng)關(guān)。以沖壓車(chē)間為例,將網(wǎng)關(guān)與多臺沖壓機PLC連接,通過(guò)網(wǎng)關(guān)內置的協(xié)議轉換模塊,把Profibus-DP協(xié)議數據轉換為統一的OPC UA協(xié)議,以便上傳至車(chē)間級MES系統;在焊接車(chē)間,針對弧焊機器人與周邊輔助設備,網(wǎng)關(guān)實(shí)現Ethernet/IP到MQTT的轉換,確保機器人焊接參數、焊點(diǎn)質(zhì)量數據實(shí)時(shí)傳輸至云平臺供工藝工程師分析優(yōu)化。

汽車(chē)制造企業(yè)如何借助工業(yè)通信網(wǎng)關(guān)完成智能化轉型

三、帶來(lái)的顯著(zhù)效益

(一)實(shí)時(shí)生產(chǎn)監控與調度優(yōu)化

部署通信網(wǎng)關(guān)后,企業(yè)管理層通過(guò)可視化大屏,可實(shí)時(shí)查看各車(chē)間設備開(kāi)機率、產(chǎn)量、故障報警等信息。如總裝車(chē)間,一旦某條裝配線(xiàn)出現設備故障停機,網(wǎng)關(guān)瞬間將故障信息推送至調度中心,維修人員能依據詳細故障代碼與位置迅速響應,平均故障修復時(shí)間從原來(lái)的2小時(shí)縮短至40分鐘,生產(chǎn)線(xiàn)綜合效率(OEE)提升15%,生產(chǎn)排期更精準,有效避免訂單延誤。

(二)質(zhì)量精準管控

涂裝車(chē)間借助網(wǎng)關(guān)采集噴槍壓力、漆料流量、烘干溫度等工藝參數,實(shí)時(shí)比對預設質(zhì)量標準范圍。一旦參數異常波動(dòng),立即觸發(fā)預警并反饋至工人終端與質(zhì)檢系統,次品率從3%降低至1.5%,同時(shí)通過(guò)對歷史數據深度挖掘,優(yōu)化涂裝工藝參數,提升漆面均勻度與光澤度,產(chǎn)品外觀(guān)質(zhì)量顯著(zhù)提高,市場(chǎng)售后反饋故障率降低20%。

(三)預測性維護落地

通過(guò)長(cháng)期收集設備運行數據,如電機電流、振動(dòng)頻率、軸承溫度等,利用網(wǎng)關(guān)上傳至大數據分析平臺,建立設備健康模型。以沖壓機為例,系統提前一周預測到關(guān)鍵零部件磨損風(fēng)險,安排預防性更換,避免突發(fā)停機造成的高額損失,設備維護成本整體降低10%,設備使用壽命延長(cháng)8%,為企業(yè)穩定生產(chǎn)筑牢根基。

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